甚至超过了咖啡中转站昆明和一线城市上海和广州，而同样是一线城市的北京和深圳，甚至都没有上市。列表。”丁晶晶
去年疫情期间，国内咖啡店数量不降反升。美团美食与卡门联合发布的《2022中国现磨咖啡品类发展报告》显示，截至2022年5月，中国大陆咖啡门店数量为11.73万家，较去年同期增加约1.5万家。增长14.6%。
在经济学领域，“咖啡指数”也成为反映一个地区经济活力的指标。美团餐饮和卡门的报道似乎也印证了这一点。报告显示，一线城市仍是咖啡消费的主力军。一线城市和新一线城市门店订单合计占比近50%，而北京、上海、广州、深圳四个一线城市订单合计高于15个新一线城市的总和。
但从咖啡运费数据来看，不少意想不到的二三线城市位居榜首。满帮货运数据显示，苏州、昆明、上海、宁德、成都、武汉、广州、沉阳、杭州、天津等城市成为咖啡运输前10大目的地城市。
其中，最让人意想不到的是，人口过千万的苏州在过去一年接收了近9万吨咖啡，超越“咖啡中转站”昆明和一线城市上海、广州，位居榜首。第一的。同样是一线城市的北京和深圳，甚至都不在榜单上。
从收货量上看，过去一年苏州收的咖啡相当于上海和天津的总和。这主要与苏州在咖啡豆深加工领域的布局有关。随着国内咖啡消费的兴起，不少知名品牌纷纷在此建立烘焙基地。据不完全统计，目前苏州城乡共有咖啡店、咖啡馆1600多家，相关从业人员1万余人。云集咖啡全产业链的昆山，被誉为中国咖啡的“硅谷”。
在榜单中，昆明排名第二。昆明紧邻“中国咖啡之都”普洱，成为云南咖啡豆“漂洋过海”的中转站。每年，大量的中国普洱咖啡经昆明运往海外市场。
令人意外的是，宁德排名第四，成都排名第五。在我的印象中，宁德是一个名不见经传的小城市，但近两年，它却成为了咖啡行业国家级新品牌的首批烘焙基地。吞吐量逐渐增加，仅与上海的3000吨略有差距。而以慢节奏、宜居着称的成都，也因为酒馆文化滋养了“天天咖啡夜酒”的消费模式。同时，聚集了一大批爱玩的年轻人，当地出现了一大批独立咖啡店，从而带动了当地的咖啡消费。.
近年来，咖啡的市场渗透率越来越高，星巴克等品牌也纷纷进入下沉市场，许多新一线和二三线城市的消费者正在迅速崛起。公开数据显示，2021-2022年三线城市咖啡店数量增速最快，达到19%。
咖啡店数量的增加导致了咖啡消费市场的下滑。满帮数据显示，郑州、佛山、乐山位列近一年咖啡收入增速前十的城市。除了深圳一线城市，乐山、漳州、金华、南宁、茂名、徐州、盐城等二三线城市也在其中。
从出货城市来看，普洱成为过去一年咖啡出货冠军城市。同时，罐装咖啡、拼配豆的电商销售，加上“全国包邮”的物流服务，也让宁德、济南、福州等二三线城市挤进了前列十份咖啡出货清单。
从运输航线来看，昆明作为咖啡进出口中转站，使得以昆明为目的地派送派送的航线在咖啡运输热门航线榜单中排名第3，普洱-昆明线排名第一，比亚军线多14倍。
以山东为代表的华东地区，是我国咖啡加工企业的集散地。从海外进口的咖啡豆往往要经过青岛到烟台进行加工，然后再运往主要消费城市。在前五名的咖啡运输路线中，青岛是起点。当地咖啡运输线路中的三个占据了三个。“